Αυτό αναρωτιέται δημότης επιχειρηματίας της παραλιακής των Πηγαδίων και μαζί με αυτόν δεκάδες άλλοι συντοπίτες μας.
Η απάντηση είναι μια.
ΟΧΙ…
Δεν είναι καθόλου δύσκολο. Το Θέμα είναι πως θα τον κλείσεις.
Σε πολιτισμένες κοινωνίες, όπου οι κάτοικοι σέβονται τα σήματα Κ. Ο. Κ. αρκεί μια απλή σήμανση, που καθορίζει το απαγορευτικό σε ώρες και ημερομηνίες.
Στη δική μας την κοινωνία θέλουμε διπλές ή και τριπλές σημάνσεις και πάλι δεν αρκούν.
Και δεν αρκούν διότι εγώ, ο μάγκας οδηγός, θέλω να κάνω το σουλάτσο μου με την μπέμπα μου, στην παραλιακή, ότι ώρα θέλω εγώ.
Ποιός Κ. Ο. Κ. και κούφια άλογα.
Ζητάς την βοήθεια της αστυνομίας.
Στην παρέχει στο μετρό που μπορεί (είναι γνωστό ότι το Α. Τ. Καρπάθου είναι υποστελεχωμένο).
Αν κόψει παραβάσεις η αστυνομία βρίζουμε τους αστυνομικούς κι αυτόν τον αιρετό που κάλεσε την αστυνομία και τον περιμένουμε στη γωνία στις επόμενες εκλογές να τον μαυρίσουμε.Όλα αυτά αποτελούν βιώματα πολλών ετών. Καρκινώματα.
Φτιάξαμε ένα δίκτυο πεζόδρομων, επιτακτική η ανάγκη περαιτέρω ανάπτυξης του, και αδυνατούμε να το ευχαριστηθούμε ως δημότες, ως επισκέπτες.
Η Κοινότητα Καρπάθου, από την πρώτη στιγμή, ψήφισε και πρότεινε στη Δημοτική αρχή, την προμήθεια και τοποθέτηση ηλεκτρονικών μπαρών ελέγχου της κυκλοφορίας. Η τεχνολογία είναι στη διάθεσή μας, να κάνει την ζωή μας πιο εύκολη.
Φευ όμως.
Δύο χρόνια τώρα περιμένουμε την προμήθεια και την τοποθέτηση τους.
Περιμένουμε και υπομένουμε.
Οι μπάρες είναι η λύση, μαζί με την ενημέρωση – παίδευση της κοινωνίας, για τα πλεονεκτήματα των πεζόδρομων.
Πέρσι προσπάθησα με τηλέφωνα στην αστυνομία, με φωνές στον δρόμο, μήπως και γίνει κάτι.
Μετά από καιρό κάτι πετύχαμε.
Όμως φέτος δεν θα το κάνω.
Ο κόσμος δεν με εξέλεξε για να είμαι ούτε Σερίφης, ούτε και τροχονόμος.
Να φροντίσει ο Δήμος να κάνει το αυτονόητο.
Προμήθεια και τοποθέτηση μπάρας ελέγχου της κυκλοφορίας.
Ας συναντήσουμε επιτέλους την λογική.
Ας λειτουργήσουμε διαφορετικά από παλαιότερα.
Ας γίνουμε και εμείς όλοι δημότες με ευθύνη.
Με εκτίμηση,
Γιώργος Μιχ. Χατζηκουτσός
Πρόεδρος
Κοινότητας Καρπάθου.
